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“城市每天都產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，與過去不同的是，這些數(shù)據(jù)不再是簡單的描述現(xiàn)象，各種數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合產(chǎn)生了各種各樣的系統(tǒng)，如交通智能解決方案、智慧教育、智慧醫(yī)院等，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”

圖為會(huì)議現(xiàn)場

“城市每天都產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，與過去不同的是，這些數(shù)據(jù)不再是簡單的描述現(xiàn)象，各種數(shù)據(jù)的有機(jī)結(jié)合產(chǎn)生了各種各樣的系統(tǒng)，如交通智能解決方案、智慧教育、智慧醫(yī)院等，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”12月18日，由江門市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，江門市質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)、廣東銀海科技有限公司（簡稱“銀海科技”）等承辦的2018年江門首屆院士專家高峰論壇暨新材料與北斗環(huán)保車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用推廣會(huì)上，國際歐亞科學(xué)院院士張新長如是說。

大數(shù)據(jù)+智能化”是支撐促進(jìn)行業(yè)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型的重要力量，在應(yīng)用方面，江門市從摩托車產(chǎn)業(yè)、種植業(yè)入手。論壇上，銀海科技與廣東中科西北星科技有限公司（簡稱“中科西北星”）達(dá)成協(xié)議，聯(lián)合打造北斗摩托車大數(shù)據(jù)平臺和智慧城市綜合運(yùn)營平臺；恩平市植覺生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司（簡稱“植覺生態(tài)”）與銀海科技簽訂框架協(xié)議，委托其打造恩平航天農(nóng)業(yè)科技示范園智慧果園安全值守與監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺。

借力“大數(shù)據(jù)”，摩托車成智能出行工具

圖為專家授課

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級？摩托車產(chǎn)業(yè)做了這樣一個(gè)嘗試：通過加裝北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)后，摩托車成為了物聯(lián)的智能設(shè)備，可為駕駛者提供智能出行服務(wù)，讓駕駛者出行更方便，而對于城市管理來說，則可以通過大數(shù)據(jù)監(jiān)控，減少違規(guī)停放、盜竊率高等現(xiàn)象。

據(jù)了解，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之后第四個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

圖為唐毅巡視員致辭

目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已逐步應(yīng)用于江門市摩托車產(chǎn)業(yè)。江門北斗車聯(lián)網(wǎng)終端及平臺運(yùn)營商——銀海科技董事長陳云雪表示，早在三四年前，江門部分摩托車企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。加裝了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的摩托車成為了智能出行工具，產(chǎn)品價(jià)值得到提升，廣受市場歡迎，有的更出口到非洲、東南亞等地。   

中國工程院院士劉經(jīng)南說：“隨著摩托車普及應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，依靠技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理，將有效緩解城市道路擁堵的情況，有助于加速摩托車產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型為智能出行服務(wù)業(yè)。

未來，江門將搭建北斗摩托車大數(shù)據(jù)平臺，有助于加快構(gòu)建智慧城市。論壇上，銀海科技與中科西北星達(dá)成協(xié)議，雙方將在原有的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，聯(lián)合開發(fā)摩托車大數(shù)據(jù)平臺、產(chǎn)業(yè)基地和智慧城市管理系統(tǒng)，并延伸智慧消防、智慧醫(yī)院等領(lǐng)域。

主動(dòng)融入“智能潮”，打造智慧果園

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化是大勢所趨，然而，什么是智能化？劉經(jīng)南舉例子說：“以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為例，生物都具有導(dǎo)航能力，在智能時(shí)代下，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)賦予飛機(jī)、摩托車、生產(chǎn)設(shè)備等物件導(dǎo)航的能力，并通過大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，讓這些物件能夠協(xié)同運(yùn)作，這就是智能化的一種體現(xiàn)。”

劉經(jīng)南認(rèn)為，在智能時(shí)代下任何產(chǎn)業(yè)都有無限的可能。“以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)跨界融合為例，該系統(tǒng)可以用到各行各業(yè)，促進(jìn)行業(yè)智能升級，關(guān)鍵取決于人的想象力。”劉經(jīng)南介紹，該系統(tǒng)基于其高精度定位功能，與傳統(tǒng)服務(wù)性等行業(yè)深度融合，創(chuàng)造基于時(shí)空位置的新商態(tài)、新業(yè)態(tài)，如電子商務(wù)物流、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)金融、移動(dòng)在線共享娛樂、移動(dòng)在線共享教育、分享交通、分享醫(yī)療等；與物聯(lián)網(wǎng)或輸電網(wǎng)結(jié)合，傳統(tǒng)意義上的信息網(wǎng)絡(luò)變成了一個(gè)物質(zhì)、能量和信息互相交融的泛在網(wǎng)，所傳遞的不僅是傳統(tǒng)意義上的信息，還包括與人類需求相關(guān)的物質(zhì)和能量傳輸?shù)男畔ⅰ⑷祟惢顒?dòng)的實(shí)體空間與虛擬的網(wǎng)絡(luò)空間實(shí)現(xiàn)融合；與產(chǎn)業(yè)結(jié)合，則為制造業(yè)向無場所經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供時(shí)空位置服務(wù)，可從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到售后服務(wù)以及產(chǎn)品遠(yuǎn)程感知運(yùn)控的全流程對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行空間共享和時(shí)間共享，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)則可無需固定場所支撐。

智能化是當(dāng)下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)只是產(chǎn)業(yè)智能化的其中一個(gè)突破口，最終目的是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”劉經(jīng)南說。

論壇現(xiàn)場，植覺生態(tài)主動(dòng)融入“智能潮”，委托銀海科技對其占地800畝的火龍果、荔枝、香蕉和西瓜等水果園區(qū)進(jìn)行整體科技規(guī)劃，包括建設(shè)澆水灌溉、病蟲害監(jiān)測與防治、溫濕度監(jiān)測、安全值守及其位置信息標(biāo)識于一體的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測運(yùn)營平臺建設(shè)，以及應(yīng)用無線傳感網(wǎng)絡(luò)、視頻圖像處理系統(tǒng)完成智慧果園安全值守與監(jiān)測的管理及實(shí)現(xiàn)，打造恩平航天農(nóng)業(yè)科技示范園智慧果園。

 陳云雪介紹，系統(tǒng)應(yīng)用RFID、無線傳感網(wǎng)絡(luò)、溫濕度傳感器件、高精度衛(wèi)星定位以及視頻圖像處理等技術(shù)，搭建智能化物聯(lián)網(wǎng)果園監(jiān)測及管理運(yùn)營平臺，果園農(nóng)場工作人員只需通過應(yīng)用手機(jī)APP應(yīng)用終端，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控果園的土肥水等溫濕度信息狀況，病蟲害監(jiān)測與防治，在各安全要道處通過視頻圖像處理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)掌控果園的安全值守，并通過高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)了解需進(jìn)行果園打理的具體位置點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)農(nóng)場工作人員能在任何地方都能高效自如地管理及監(jiān)控果園系統(tǒng)。

 此外，銀海科技還將在果園內(nèi)建設(shè)首家新能源汽車民營體驗(yàn)式充電站。據(jù)悉，該充電站提供120kw快速直流充電樁和7kw體驗(yàn)交流樁，站內(nèi)還設(shè)立司機(jī)休息室，讓司機(jī)在車輛充電期間休息。